人吉駅に停車中の御来光列車。まだ夜も明けていない6:20。寒いので乗客は早々に車内に引き籠もる。編成は吉松側から キハ140-2040＋キハ58-139。こちらはキハ140。
正月なので鏡餅。まるで乗客の様にちょこんと座る鏡餅。
今では珍しい手差しのサボ（＝行き先表示とか号車表示とかに使う板）。団体扱いなので、人吉駅のきっぷ売り場で予約確認をしてから改札口を通って乗車。
こちらはキハ58。
日本三大車窓のビューポイントで初日の出を待つ。滞在時間は30分。御来光が見えたら皆さん窓を開けて一斉に写真撮影。なんと自分はその時寝てしまっていて、起こされてから慌てて撮りました。おかげで撮影時間が遅れてしまい、こんな感じに。
明るくなったので帰ります。7:25発車。
真幸駅7:30通過。この後一旦吉松駅へ向かい、再び真幸駅へ引返すとの事。時間が30分程あるので再び仮眠。（なので真幸駅に帰って来るまで写真は撮っていません。）
真幸駅で8:07に撮影。皆さん6:30から今までずっと車内だったせいか、ほとんどの人がホームに出ています。
駅前には数台車が来ていて見物人もちらほら。
ここで吉松駅行普通列車と交換。この写真だけでも御来光列車の人気がよく分かります。
まだ観光地化されていない真幸駅舎。懐かしい。
待合室の長椅子は、地元の有志が手造りして提供してくれたものです。B寝台とほぼ同じ180×52cmの大きさで作られているのは、駅寝する人の為なんだとか。
スイッチバックして大畑駅へ出発。
列車が去ると人っ子一人いません。
本日二度目の日本三大車窓。桜島は見えないのが普通です。
まるでいさぶろう・しんぺい号の様にループ上で停まってくれる御来光列車。乗った場所が悪かったのか、駅が見えません。
大畑駅8:45着。小一時間停車するので、真っ先に駅前の山の上にある宮地嶽神社へ初詣。皆同じ考えなので激混み状態。
神社では地元の方が御神酒、お菓子、漬物を無料で配ってくれました。（写真には右下端にちょこっとだけ写っています。）
この頃の宮地嶽神社は、12月31日の夜から地元の人がこたつやストーブを持ち込んで待機しながら、夜通しおもてなしをしてくれていました。
戻ってきました。
正月らしく駅名標にはしめ飾りが。
2004年元旦の待合室と大畑駅企画。こちら側には名刺は全くありませんでした。
改札口。ここもまだ名刺が侵食(?)していません。
駅事務所の窓硝子が割れたままですね。
まだまだ少ない名刺達。まだ窓枠がサッシのままですね。
Postが残っています。もちろん使われています。私もここから出した事があります。
駅横ではJRの職員さんが焚火をして乗客を待っていました。別の年の御来光列車では豚汁を配ったりしてました。カッポ酒の時もありましたね。
大畑駅で発車を待つ御来光列車。
そろそろ発車時間です。今年も良い年でありますように。