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令和2年7月豪雨 JR九州発表の被災報告
2020(令和2)年7月18日(土)掲載／2026(令和8)年4月18日(土)再掲載
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大畑駅に列車で来られなくなってしまいました
ご存じの方も多いでしょうが、先日(2020年7月3日(金))の豪雨による影響で、7月4日始発より八代～人吉～吉松間は全面運休中です。
JR九州公式サイト→大切なお知らせ→2020年7月13日「令和2年7月豪雨」による当社の被災状況について によると、
●久大本線 ／ 橋りょうの流失及び橋脚の傾斜、トンネルや線路への土砂流入、盛土流出など 145件の被害
●肥薩線 ／ 橋りょうの流失や盛土・路盤・道床流出など 65件の被害
●鹿児島本線 ／ 土砂流入や盛土流出など 26件の被害
●その他線区 ／ 倒木や土砂流入、線路浸水、盛土流出など 109件の被害
JR九州全体で345件の被害 ( ※7月12日現在 )
です。
別紙2に主な肥薩線の被災写真が載っています。ご覧になられた方は分かると思いますが、この状況では肥薩線復活は数年単位になると予想出来ます。今までの運行状況や利用者数を考えると、被災区間は廃止にされても可笑しくないですね。
大畑駅企画の方はもちろん置き続けます。鉄道や駅がどうなるかは分かりませんが、分かるまでは続けます。
全線復活という吉報がありますように。
