2006年10月9日撮影
熊本駅に停車中の九千坊号、キハ31-19です。いさしんと違い、固定されたキハ31ではありません。その度に簡易お座敷を皆で移動しているんですね。お疲れ様です。
2005年10月10日撮影
ヘッドマークのアップです。河童がかわいいです。
2005年10月10日撮影
サボ（列車名と運行区間）です。ここにも河童が描かれています。こちらはキハ31-16です。
2005年10月10日撮影
この日はお座敷に乗りました。初代いさしんから何年振りのお座敷だろう（しんみり）。各席には「九千坊号のご案内」がありました。乗車券は青春18きっぷ、指定席券は天拝山駅発行の手書きの切符です。
2005年10月10日撮影
「九千坊号のご案内」に書かれていた座席表です。「ん？ 何かおかしい」と思われた方は鉄道オタク予備軍です。
2005年10月10日撮影
こちらが初代いさしんと同じ簡易お座敷です。シートの腰掛けの部分を取り外し、畳を敷いた板を乗っけてるだけという、お手軽だけど効果抜群のお座敷です。乗り心地は良いですけど、4人で座るには狭すぎです。相席になったら気まずさ半端ないです。
（いさしんのお座敷は自由席扱いでした。）
2005年10月10日撮影
キハ31には座席番号が元々ないので（2番C席とか書いてあるアレ）、後付で取り付けてありました。
2005年10月10日撮影
こちらも指定席。乗客は少ないので座席の写真は撮りやすかったです。
2006年10月9日撮影
上の写真から一年後に乗車した時のお座敷。「座席が狭い」と苦情が来たのか3人乗りになっていました。これで足が伸ばせますね。
2006年10月9日撮影
上の写真と同じ日、3人用お座敷になってからの車内です。なんと熊本駅発車3分前です。
一枚目の写真も同じ日です。月曜日とは言え乗客が少ないです。まあ、初代いさしんも平日はこんな感じで少なかったですよ。
2006年9月9日撮影
お座敷部分以外が運行開始から一年後にはお座敷だけ指定席になっていました。土曜日なのでお客さんもけっこう乗っています。
2006年9月9日撮影
大畑駅へノート管理へ行くのによく乗った九千坊号です。普段利用し出すと写真を撮らなくなるのは何故なんでしょうね。
この日はみといな氏と大畑駅へ向かうのに乗車しました。もちろん九千坊号もいさしんも自由席利用です。
2006年9月9日撮影
ちゃんと沿線観光も行っていましたが、あまり印象に残っていません。こちらは旧深水発電所です。ちょっとだけ徐行していました。
2006年9月9日撮影
坂本駅に停車中。
2006年9月9日撮影
球磨川第一橋梁を渡る九千坊号。この車内から眺める鉄橋もいいものです。
2006年9月9日撮影
肥薩線は球磨川沿いを走るので車窓は良いです。
2006年9月9日撮影
瀬戸石駅に停車中の九千坊号。この駅にはトイレがありません。
2008年7月21日撮影
途中、球磨川下りの一行を眺めることが出来ました。あっちの方がお客さんが多いですね。
2006年9月9日撮影
11:39に人終点吉駅に到着。いさぶろう3号発車まで1時間以上あります。いつもここでお昼ご飯にしていました。人吉市の日帰り観光にも良い感じの到着時間です。
のちに、SL人吉にこのダイヤは引き継がれます。
2008年7月21日撮影
2008(平成20)年3月15日～2009(平成21)年3月12日まで土休日を中心にヘッドマークを付けて走った各駅停車の九千坊号です。八代駅2番ホームに停車中。
2008年7月21日撮影
サボも普段使っている見慣れた物のままです。
2008年7月21日撮影
車内も普通のキハ40です。乗客も観光客より沿線住民多めという感じでした（個人的観測より）。